如果說DeepSeek開啟了人工智能領域的革新，改變了整個AI行業的競爭格局，那今晚，新能源汽車行業的領軍者的比亞迪以一場“智駕革命”開啟了全民“智駕平權”的新時代。
“好技術就應該人人可享”、“安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行最強的守護”、“2025買車看智駕”……2月10日晚，比亞迪帶來“開年王炸”，在一場盛大的智能化戰略發布會上，比亞迪總裁王傳福自信滿滿，高聲宣布：比亞迪全系車型將搭載高階智駕技術，其中天神之眼 C首批上市21款車型。這一次，比亞迪全系上到夏，下到海鷗，覆蓋7萬級到20萬級，讓消費者能輕松擁有高階智駕帶來的安全、舒適和便捷，讓“全民智駕”成為現實！
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好技術就應該人人可享
有數據顯示，在我國，每年的交通事故誘因占比達21％，而疲勞駕駛事故的死亡率竟然高達83％。而可靠的智能駕駛技術，能夠很大程度上避免這么多家庭遇到如此災難。
但是，由于智駕技術跟汽車價格和車企的產業規模直接相關。以去年為例，我國只有不到1/10的新車主，享受到了智駕技術。
比亞迪的智駕 全民的智駕
智駕技術可實時監測路況、精準規避潛在危險，大幅降低駕駛疲勞所帶來的風險，提升駕駛安全。過去較高的價格一直是智駕普及的最大阻礙。
先人一招、快人一步。此番，敢想、敢做、敢為的比亞迪全系率先引入高階智價意在從根本上解決安全問題，推動中國汽車行業高階智駕技術的普及應用。
“天神之眼”到底有多厲害
比亞迪天神之眼共包含三套技術方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應用在仰望，天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。
天神之眼整套技術解決方案
其中，配備前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼 C，實現架構、傳感器、算法、數據四大領先，覆蓋用戶最在意、最需要的場景。針對高速和城市快速道路，高快領航HNOA可按照導航規劃的路徑，完成上/下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛任務。
此外，代客泊車AVP，可結合實際泊車習慣和場景實現下車即走、鎖車泊入、隨時取物、即時享用等功能，將用戶從停車、鎖車等繁瑣流程中徹底“解脫”。比亞迪“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統以其先進的硬件配置、豐富的功能特點、廣泛的應用場景以及明確的市場定位，展現了比亞迪在智能化領域的強大實力和前瞻性布局，給每一位用戶都帶來一場“科技盛宴”。
高階智駕構建一整套覆蓋全維度的安全體系
安全是電動車最大的豪華，智駕是安全出行最強的守護。比亞迪天神之眼構建起一整套覆蓋全維度的安全體系，通過強大的感知與決策能力、智電融合優勢、數據優勢以及全棧自研能力等多方面的技術亮點，為用戶提供了更安全、更便捷的智能駕駛體驗。
智駕是安全出行最強的守護
天神之眼 C高快領航功能可實現智駕1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下穩定剎停，未來還會逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力，代客泊車成功率高達99%，保證在突發情況下瞬間做出判斷以避免事故發生。
“全民智駕戰略”源于比亞迪的“三大”底氣
早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創新，比亞迪在電動化上半場實現大幅領先。在智能化下半場，比亞迪敢于率先發布全民智駕戰略，關鍵在于其三大底氣：
首先，比亞迪擁有巨大的數據優勢，目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車云數據庫；
同時，比亞迪還擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬件全棧自研；
再次，依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系，比亞迪可帶動整個上下游產業鏈協同發展，加速智駕普及。
比亞迪全系車型搭載高階智駕
寫在最后：
全民智駕，加配不加價！隨著越來越多中國品牌的發力，中國智駕勢必將形成飛輪效應，數據的積累和迭代的速度都會越來越快。比亞迪全民智駕戰略的發布，不僅將推動汽車智能化技術的普及，更將引領汽車行業智能化變革。揚子晚報/紫牛新聞記者 于海燕
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