2月25日，特斯拉官方推送軟件更新消息，稱2024.45.32.12已開(kāi)始分批次推送。特斯拉中國(guó)銷售人員稱，推送范圍是使用最新芯片硬件和購(gòu)買了FSD（Full-Self Driving）的車輛。這意味著，特斯拉FSD落地中國(guó)。
特斯拉官方將旗下的輔助駕駛軟件產(chǎn)品分為兩種，分別是 Autopilot 和 Full Self-Driving（FSD）。FSD是Autopilot的進(jìn)化版，在功能層面，二者最大區(qū)別在于，F(xiàn)SD可以滿足城市場(chǎng)景智能駕駛，特斯拉還希望FSD逐漸升級(jí)迭代、最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
去年6月份，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在美國(guó)體驗(yàn)了特斯拉“FSD”。他發(fā)文表示“‘FSD’在硅谷和高速表現(xiàn)極好，可以達(dá)到很高的分?jǐn)?shù)，很多路況處理都很絲滑。我相信2025會(huì)是完全自動(dòng)駕駛的ChatGPT時(shí)刻！”
此前，Autopilot 已在中國(guó)市場(chǎng)上線，可以提供包括定速巡航、車道保持等基礎(chǔ) L2 輔助駕駛功能。而對(duì)應(yīng)著更高階智駕功能的 FSD，盡管早就開(kāi)放了訂閱，但始終沒(méi)有正式對(duì)中國(guó)車主開(kāi)放使用。
2024.45.32.12軟件更新，最主要的升級(jí)就是“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能），包括在路口識(shí)別交通信號(hào)燈進(jìn)行直行，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，掉頭等動(dòng)作。并根據(jù)速度和路線自動(dòng)進(jìn)行變道動(dòng)作。在不設(shè)置導(dǎo)航路線時(shí)，會(huì)根據(jù)道路實(shí)際情況選擇最優(yōu)道路行駛。
值得注意的是，本次 OTA 所升級(jí)的，均為特斯拉 FSD 軟件對(duì)應(yīng)的功能。
特斯拉方面相關(guān)人士向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎叮疽褜SD的中文表述定為“智能輔助駕駛功能”或“智能輔助駕駛系統(tǒng)”。
特斯拉官網(wǎng)顯示，F(xiàn)SD駕駛套件從“完全自動(dòng)駕駛能力”更名為“FSD 智能輔助駕駛功能”，并對(duì)其重新描述。售價(jià)未變，仍是6.4萬(wàn)元。
事實(shí)上，中國(guó)車主對(duì) FSD 落地期待已久。按照馬斯克的說(shuō)法，F(xiàn)SD 是一項(xiàng)價(jià)值數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)美元的服務(wù)，它會(huì)提供比人類司機(jī)安全 10 倍的自動(dòng)駕駛功能。一些特斯拉車主在 6 年前就已付費(fèi)購(gòu)買 FSD ，他們今天才等到特斯拉的推送。
馬斯克和特斯拉此前曾多次許諾 FSD 在華落地的時(shí)間點(diǎn)，但一再延后。核心在于兩地監(jiān)管限制導(dǎo)致特斯拉在數(shù)據(jù)和算力上的區(qū)域錯(cuò)配。
針對(duì)特斯拉“FSD”入華，一位行業(yè)專家向網(wǎng)易科技表示，對(duì)中國(guó)智能汽車技術(shù)路線產(chǎn)生的影響巨大，對(duì)中國(guó)品牌汽車企業(yè)如何構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力能夠起到示范作用，對(duì)政府部門和有關(guān)專家強(qiáng)調(diào)和竭力推動(dòng)的車路云協(xié)同的技術(shù)路線產(chǎn)生一定的參考作用。
（時(shí)代財(cái)經(jīng)朱成呈 綜合自網(wǎng)易科技、澎湃新聞、財(cái)新、晚點(diǎn)、極客公園、鳳凰網(wǎng)科技）
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