在賈躍亭身上，仿佛永遠(yuǎn)能看到希望，這就是他的本事。
一、賈躍亭“奪權(quán)”成功
賈躍亭的“下周回國(guó)”，終于有了新故事。
從樂視的輝煌與跌落，到法拉第未來（FF）的起伏，賈躍亭這個(gè)名字不知多少次出現(xiàn)在大家的面前。
而這一次，當(dāng)上FF聯(lián)席CEO的賈躍亭終于又硬氣了起來，并首次正面回應(yīng)了那個(gè)讓無數(shù)人調(diào)侃的“下周回國(guó)”梗。
圖源：微博
說起“下周回國(guó)”，這個(gè)梗的起源可以追溯到賈躍亭離開中國(guó)前往美國(guó)處理債務(wù)問題的那段時(shí)期。
當(dāng)時(shí)，他承諾會(huì)盡快解決債務(wù)并回國(guó)，但時(shí)間一拖再拖，公眾的耐心逐漸被消磨殆盡。
于是，“下周回國(guó)”成了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱梗，被網(wǎng)友們廣泛傳播，甚至成為了對(duì)他的一種諷刺和調(diào)侃。
而就在最近，賈躍亭接受了鳳凰網(wǎng)科技的獨(dú)家專訪，首次正面回應(yīng)了這一話題。
賈躍亭澄清說，當(dāng)年的“兩年為限”是公司戰(zhàn)略實(shí)施的時(shí)間表，并非回國(guó)的承諾。他強(qiáng)調(diào)，回國(guó)的前提是FF在經(jīng)濟(jì)基本面和資本基本面都取得實(shí)質(zhì)性成功，使他有條件解決債務(wù)問題。
在專訪中，賈躍亭還透露了自己對(duì)家人的思念。他表示，孩子和父母都在北京，非常想念，期待能夠盡快回去與他們團(tuán)聚。
不過，對(duì)于前妻甘薇，賈躍亭卻只字未提。據(jù)悉，甘薇為賈躍亭生下兩個(gè)雙胞胎女兒，二人于2019年正式離婚。
圖源：小紅書
日前，在當(dāng)選聯(lián)席CEO后不久，賈躍亭在社交媒體上連發(fā)微博慶祝這一重要時(shí)刻。其中最引人注目的，莫過于那句“I’m Back, Back to Win!”（我回來了，回來就是為了成功）。
這句話不僅宣告了他的回歸，更表達(dá)了他帶領(lǐng)FF走向成功的決心。
從他的言語中，可以感受到他想表現(xiàn)出來的自信與責(zé)任，仿佛他正站在一個(gè)新的起點(diǎn)上，準(zhǔn)備迎接新的挑戰(zhàn)。
此外，賈躍亭還親口揭露了FF內(nèi)部曾經(jīng)發(fā)生的一些權(quán)力斗爭(zhēng)。他稱，放棄CEO職位是他“人生最后悔的事”。
在FF準(zhǔn)備上市的過程中，賈躍亭受到了來自合并方、財(cái)務(wù)顧問甚至內(nèi)部高管的各種影響。他們認(rèn)為，賈躍亭的個(gè)人債務(wù)問題可能會(huì)對(duì)公司的融資和上市產(chǎn)生負(fù)面影響。
于是，賈躍亭為了顧全大局，選擇了妥協(xié)，辭去了CEO職務(wù)。
然而，這一決定卻引發(fā)了后續(xù)的一系列問題。
據(jù)賈躍亭透露，上市后公司內(nèi)部發(fā)生了所謂的“day one陰謀”，他和多名華人創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員被華爾街破產(chǎn)黑幫合謀個(gè)別核心高管剝奪了經(jīng)營(yíng)決策權(quán)，導(dǎo)致公司上市融資的10億美元被逐漸耗光，而車卻遲遲無法交付。
諷刺的是，賈躍亭自稱，F(xiàn)F成立這么多年以來，約80%-90%的融資都是由他直接或間接促成的。
這一系列的“宮斗”，讓賈躍亭深感無奈，也讓他更加堅(jiān)定了要奪回控制權(quán)的決心。
圖源：微博
在這樣的背景下，賈躍亭當(dāng)選聯(lián)席CEO，無疑是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
他承諾，將聯(lián)席CEO職位下獲得的股權(quán)激勵(lì)收益（需FF股價(jià)漲至106美元或市值達(dá)160億美元）的50%用于償還中國(guó)債務(wù)，另一半投入公司發(fā)展。
賈躍亭深知，只有當(dāng)FF真正取得成功，他才能實(shí)現(xiàn)自己的承諾，最終回到中國(guó)。
而對(duì)于公眾來說，賈躍亭的回應(yīng)也讓他們看到了他解決問題的決心和誠(chéng)意。雖然“下周回國(guó)”這個(gè)梗已經(jīng)深入人心，但賈躍亭的行動(dòng)和承諾，或許能夠讓人們對(duì)他的未來抱有更多期待。
二、樂視的“失敗”，F(xiàn)F的“遺產(chǎn)”
在商業(yè)的舞臺(tái)上，失敗與成功往往只有一線之隔。賈躍亭的故事，無疑是這種復(fù)雜關(guān)系的生動(dòng)寫照。
在“FFAI投資者社區(qū)&FX開發(fā)者共創(chuàng)日”上，賈躍亭重回聚光燈下，再次面對(duì)一個(gè)老生常談卻又無法回避的問題：“樂視當(dāng)年的失敗是否是你的污點(diǎn)？”
這一次，他給出了一個(gè)自己的答案。
賈躍亭將樂視的失敗重新定義為“人生最昂貴的學(xué)費(fèi)”，并坦然地表示，這些經(jīng)歷已經(jīng)轉(zhuǎn)化為法拉第未來（FF）的寶貴資產(chǎn)。
圖源：微信
作為曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的傳奇，賈躍亭的樂視也有過屬于自己的故事。
2004年，樂視網(wǎng)成立，迅速成為國(guó)內(nèi)最早的視頻平臺(tái)之一。
賈躍亭憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，率先開啟了購(gòu)買影視作品版權(quán)的時(shí)代，這一模式不僅讓樂視在行業(yè)中嶄露頭角，更引發(fā)了整個(gè)行業(yè)的變革。
著名的《甄嬛傳》的版權(quán)正是由樂視拿下，國(guó)內(nèi)的樂視直到今天還沒倒閉，《甄嬛傳》這么多年以來的版權(quán)費(fèi)得居頭功，這也足以看出賈躍亭的商業(yè)遠(yuǎn)見。
2010年，樂視網(wǎng)成功上市，成為當(dāng)時(shí)最早登陸國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的視頻網(wǎng)站。此后，樂視開啟了瘋狂的擴(kuò)張之路，業(yè)務(wù)版圖迅速擴(kuò)展到影業(yè)、電商、電視、云盤、體育、汽車、手機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域。
賈躍亭的“生態(tài)化反”理念，讓樂視在短時(shí)間內(nèi)成為了一個(gè)涵蓋多個(gè)熱門行業(yè)的龐大帝國(guó)，其股價(jià)也一度節(jié)節(jié)攀升，市值在2015年達(dá)到巔峰，成為創(chuàng)業(yè)板市值第一的上市公司。
圖源：微博
然而，樂視的輝煌并沒有持續(xù)太久。
2016年下半年，樂視網(wǎng)拖欠供應(yīng)鏈貨款的問題曝光，巨額債務(wù)浮出水面。賈躍亭多次減持股票套現(xiàn)，引發(fā)了市場(chǎng)的恐慌。
盡管孫宏斌的融創(chuàng)控股試圖出手相救，但最終也未能挽回樂視股價(jià)暴跌、巨額虧損的局面。
2017年，賈躍亭出走美國(guó)，留下“盡責(zé)到底”的承諾，但樂視的債務(wù)問題卻如同一個(gè)無底洞，難以填補(bǔ)。
2020年，樂視被強(qiáng)制退市，市值僅剩7.18億元，曾經(jīng)的輝煌瞬間化為泡影。
圖源：新聞綜合
面對(duì)樂視的失敗，賈躍亭在演講中承認(rèn)了“戰(zhàn)略擴(kuò)張過快、資本管理失控”的問題，并向樂視的員工和支持者表達(dá)了深深的歉意。
他坦然承認(rèn)，樂視的失敗是自己人生中的一次重大挫折。但賈躍亭表示，他將復(fù)用樂視的生態(tài)思維，推動(dòng)FF與FX雙品牌協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高端市場(chǎng)與大眾市場(chǎng)的全覆蓋。
他計(jì)劃借鑒樂視的用戶運(yùn)營(yíng)模式，推出“共創(chuàng)生態(tài)線上直銷”體系，通過構(gòu)建獨(dú)特的用戶獲取、用戶共創(chuàng)和用戶運(yùn)營(yíng)模式，讓FF的每一款產(chǎn)品都成為市場(chǎng)上的爆款。
三、賈躍亭的“最后一戰(zhàn)”？
賈躍亭出走多年，回國(guó)始終是他一個(gè)繞不開的話題，盡管他曾多次表示，只有當(dāng)債務(wù)問題得到妥善解決，他才會(huì)回到中國(guó)。
正如前文提到，賈躍亭這一次強(qiáng)調(diào)，要實(shí)現(xiàn)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃并償還債務(wù)，F(xiàn)F的市值需要突破100億美元，而目前FF的市值甚至還在1億美元左右徘徊。
這意味著賈躍亭想還清債務(wù)股價(jià)需要超過100倍的增長(zhǎng)，如此夸張的差距讓他的回國(guó)之路顯得遙遙無期。
圖源：百度股市通
另一方面，長(zhǎng)期以來，F(xiàn)F自身所處的環(huán)境也比較艱難。
交付問題首當(dāng)其沖。2023年，F(xiàn)F僅交付了個(gè)位數(shù)的FF 91車型，而其第二品牌FX的量產(chǎn)時(shí)間表至今仍未明確。在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，交付量的不足意味著市場(chǎng)份額的流失，也直接影響了公司的現(xiàn)金流和盈利能力。
其次，資金和產(chǎn)能問題也是FF亟待解決的難題。
2024年，F(xiàn)F凈虧損達(dá)到3.558億美元，漢福德工廠的擴(kuò)建計(jì)劃更是大概率完全依賴外部融資。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，融資的難度不言而喻。FF需要在有限的時(shí)間內(nèi)找到足夠的資金來支持其生產(chǎn)計(jì)劃，否則可能會(huì)陷入更深的困境。
面對(duì)外界的質(zhì)疑，賈躍亭回應(yīng)稱，他將用業(yè)績(jī)來證明自己的戰(zhàn)略是正確的。他強(qiáng)調(diào)，FF擁有全球頂尖的AIEV技術(shù)，其產(chǎn)品將具備超級(jí)AI能力，能夠滿足市場(chǎng)對(duì)高端智能汽車的需求。
不管怎么樣，這一次賈躍亭終于看到了回國(guó)的希望。他的決心和計(jì)劃已經(jīng)表明，剩下的只能交給時(shí)間去驗(yàn)證。
至于賈躍亭的這番話是否可信，他又是否真的能還清債務(wù)，回到中國(guó)？我們不妨一起拭目以待。
本文鏈接：http://www.wbe-yiqi.com/news-1-46364-0.html賈躍亭成功翻盤，首次回應(yīng)“下周回國(guó)”
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