遼東腹地，太子河畔，坐落著百年本鋼。這里，正在打造國內重要的具有自主知識產權、低碳排放的汽車鋼生產基地。
乙巳蛇年春節即將到來之際，習近平總書記1月22日至24日冒著嚴寒來到遼寧，看望慰問基層干部群眾，向全國各族人民致以美好的新春祝福。23日下午，習近平來到本溪，考察了鞍鋼集團所屬的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。鋼鐵人倍感振奮，他們紛紛表示，要以科技創新推動產業創新，在建設現代化產業體系中挺起“鋼鐵脊梁”，讓百年鋼企煥發新活力。
智造革新 產業升級
本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠是本溪鋼鐵（集團）有限責任公司（以下簡稱“本鋼集團”）技術裝備水平最高、控制水平最強、信息化功能最全的工廠，在該廠智能集控中心，屏幕上不停更新著生產數據。這一智能集控中心集數據采集、信息監控、協同操作、生產協調等功能于一體。
1月25日，該智能集控中心作業長顧忠帥告訴科技日報記者：“過去，人員和控制功能、生產線工藝參數和實時檢測、生產現場監控圖像和設備運行狀態實時監控等數據，分散在28個操作點。現在，這些數據全部集中到這里。技術人員‘彈指間’即可實現遠程操控生產場景，企業全面實現智能化生產。”
智能集控中心的投入使用，使產品合格率提升10%，產線產量提升25%，鋼鐵產業“智慧指數”提升31.7%。
“高溫退火后的鋼板，經過一道道工序，被加工成冷軋板。”本鋼板材冷軋總廠廠長魏春新手持一塊產品樣塊向記者介紹，這種板材對材料成分和生產工藝要求極高，產品表面也需要無瑕疵。
作為汽車制造領域的高端鋼鐵產品生產方，本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠擁有全球最寬板幅、最高強度的“2280酸洗軋機聯合機組”，能夠生產寬度為2150毫米的世界最寬板材。其中，該廠生產的2050毫米以上超寬幅冷軋汽車板獲評“2024中國冶金行業最具競爭力產品”，而其自主創新的冷軋超寬幅汽車板核心技術也在這條產線上得以應用。
以智創新，以數變革。立足品種和質量高端，本鋼板材汽車鋼產品正逐步引領著下游汽車生產技術變革。日前，本鋼板材生產的6類低碳汽車鋼產品獲得低碳排放產品碳足跡核算證書，成為本鋼板材挺進國際高端市場的“金鑰匙”。
截至目前，本鋼板材冷軋總廠汽車板月均增加4萬噸，汽車板產能提升27%，與一汽、上汽、比亞迪、奇瑞等汽車生產商形成了戰略合作伙伴關系。
科技引領 創新加速
近年來，本鋼集團通過頂層設計，以科技創新賦能傳統產業，形成科技創新驅動生產力向新的質態躍升。
記者了解到，本鋼集團擁有國家級技術中心、國家地方聯合工程實驗室等高水平研發平臺10個，2024年榮獲國家、省和行業科技獎10項。其中，《大型金屬坯料制備電磁調控關鍵共性技術開發和應用》獲得國家科學技術進步獎二等獎。此外，本鋼集團315件專利獲得國家知識產權局授權，PCT（專利合作條約）國際申請達21項，發明專利產業化率高達73%，科技創新成果正加速轉化為現實生產力。
深入實施科技成果轉化，為百年鋼企帶來質的變化：實現抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500等全球首發，實施“人工智能+”行動，建成能源集控、數據治理等重點項目，實現產品全生命周期以及供應鏈數據貫通……
隨著科技研發能力提升，本鋼集團產業安全保障能力顯著增強。2024年，本鋼集團主業實物勞動生產率提高104%，鐵精礦產量提升15%，物流成本降低15.46元/噸鋼。
“我們將強化科技創新和產業創新深度融合，統籌推進設備改造、工藝升級、數字賦能、管理創新和綠色低碳發展，爭當推進高水平科技自立自強、建設現代化產業體系、發展新質生產力的排頭兵。”本鋼集團科技創新部總經理叢鐵地表示。
遼東腹地，太子河畔，坐落著百年本鋼。這里，正在打造國內重要的具有自主知識產權、低碳排放的汽車鋼生產基地。
乙巳蛇年春節即將到來之際，習近平總書記1月22日至24日冒著嚴寒來到遼寧，看望慰問基層干部群眾，向全國各族人民致以美好的新春祝福。23日下午，習近平來到本溪，考察了鞍鋼集團所屬的本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠。鋼鐵人倍感振奮，他們紛紛表示，要以科技創新推動產業創新，在建設現代化產業體系中挺起“鋼鐵脊梁”，讓百年鋼企煥發新活力。
智造革新 產業升級
本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠是本溪鋼鐵（集團）有限責任公司（以下簡稱“本鋼集團”）技術裝備水平最高、控制水平最強、信息化功能最全的工廠，在該廠智能集控中心，屏幕上不停更新著生產數據。這一智能集控中心集數據采集、信息監控、協同操作、生產協調等功能于一體。
1月25日，該智能集控中心作業長顧忠帥告訴科技日報記者：“過去，人員和控制功能、生產線工藝參數和實時檢測、生產現場監控圖像和設備運行狀態實時監控等數據，分散在28個操作點。現在，這些數據全部集中到這里。技術人員‘彈指間’即可實現遠程操控生產場景，企業全面實現智能化生產。”
智能集控中心的投入使用，使產品合格率提升10%，產線產量提升25%，鋼鐵產業“智慧指數”提升31.7%。
“高溫退火后的鋼板，經過一道道工序，被加工成冷軋板。”本鋼板材冷軋總廠廠長魏春新手持一塊產品樣塊向記者介紹，這種板材對材料成分和生產工藝要求極高，產品表面也需要無瑕疵。
作為汽車制造領域的高端鋼鐵產品生產方，本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠擁有全球最寬板幅、最高強度的“2280酸洗軋機聯合機組”，能夠生產寬度為2150毫米的世界最寬板材。其中，該廠生產的2050毫米以上超寬幅冷軋汽車板獲評“2024中國冶金行業最具競爭力產品”，而其自主創新的冷軋超寬幅汽車板核心技術也在這條產線上得以應用。
以智創新，以數變革。立足品種和質量高端，本鋼板材汽車鋼產品正逐步引領著下游汽車生產技術變革。日前，本鋼板材生產的6類低碳汽車鋼產品獲得低碳排放產品碳足跡核算證書，成為本鋼板材挺進國際高端市場的“金鑰匙”。
截至目前，本鋼板材冷軋總廠汽車板月均增加4萬噸，汽車板產能提升27%，與一汽、上汽、比亞迪、奇瑞等汽車生產商形成了戰略合作伙伴關系。
科技引領 創新加速
近年來，本鋼集團通過頂層設計，以科技創新賦能傳統產業，形成科技創新驅動生產力向新的質態躍升。
記者了解到，本鋼集團擁有國家級技術中心、國家地方聯合工程實驗室等高水平研發平臺10個，2024年榮獲國家、省和行業科技獎10項。其中，《大型金屬坯料制備電磁調控關鍵共性技術開發和應用》獲得國家科學技術進步獎二等獎。此外，本鋼集團315件專利獲得國家知識產權局授權，PCT（專利合作條約）國際申請達21項，發明專利產業化率高達73%，科技創新成果正加速轉化為現實生產力。
深入實施科技成果轉化，為百年鋼企帶來質的變化：實現抗氧化免涂層熱成型鋼CF-PHS1500等全球首發，實施“人工智能+”行動，建成能源集控、數據治理等重點項目，實現產品全生命周期以及供應鏈數據貫通……
隨著科技研發能力提升，本鋼集團產業安全保障能力顯著增強。2024年，本鋼集團主業實物勞動生產率提高104%，鐵精礦產量提升15%，物流成本降低15.46元/噸鋼。
“我們將強化科技創新和產業創新深度融合，統籌推進設備改造、工藝升級、數字賦能、管理創新和綠色低碳發展，爭當推進高水平科技自立自強、建設現代化產業體系、發展新質生產力的排頭兵。”本鋼集團科技創新部總經理叢鐵地表示。
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