啥時候能買“火箭票”去旅行？“長十二”總設計師說了個數字

2個月前來源：央視新聞觀看：12

2024年11月30日，長征十二號運載火箭成功發(fā)射，引發(fā)了很大的關注，它的眾多“首次”也成了各大媒體報道的焦點。首個“4米級”直徑的火箭，首次在海南文昌商業(yè)航天發(fā)射場發(fā)射的火箭，首次燒“煤”飛的火箭。這些“首次”的意義是什么？突破背后的故事又有哪些引人深思之處？長征十二號運載火箭總設計師毛承元，為大家分享這枚“光桿”火箭背后的故事。

“4米級”箭體原來是為了“坐火車”方便

之前的“長征五號”是“5米級”“長征十一號”是3米多一點。為什么這次長征十二號運載火箭偏偏取了個中間值，變成了“4米級”？

面對大家的疑問，毛承元在現(xiàn)場揭秘，原來3.8米這個火箭直徑是經過反復論證的結果。首先它的運載能力夠用，一般情況下，不會有太多使用到“長征五號”這種級別的運載能力，而如果太小了，運載能力對于一般情況又不太夠。3.8米直徑不大不小，可以跟發(fā)動機的大小和推力實現(xiàn)完美匹配。

還有一個重要的原因是，由于大部分發(fā)射場深處內陸地區(qū)，所以我國目前火箭運輸基本以鐵路為主，“4米級”直徑的火箭可以匹配鐵路隧道的尺寸，有利于把火箭運到全國各個發(fā)射場進行發(fā)射。

火箭燒“煤”究竟是為什么？

燒“煤”是長征十二號運載火箭的一大亮點。節(jié)目中，毛承元特意委托負責研發(fā)煤基航天煤油的專家將燃油樣品帶到現(xiàn)場。專家表示，火箭發(fā)動機工作時具有高溫、高壓和高流速的特點，對燃料的要求極為苛刻，普通燃料根本無法滿足其“胃口”。因此，國際上通常選用航天煤油作為火箭發(fā)動機的燃料。

然而，大多數航天煤油都是以石油為主要原料進行提煉加工的，我國作為一個“富煤少油”的國家，如果航天煤油這一關鍵的戰(zhàn)略燃料出了問題，后果將不堪設想。所以我們研發(fā)了以煤炭為主的煤基航天煤油，它透明如水，沒有任何雜質，性能比石油基的航天煤油更加穩(wěn)定可靠。更重要的是，它還具有極高的安全性，用打火機也無法點燃，極大地降低了運輸風險。

毛承元在現(xiàn)場還透露：“現(xiàn)階段，煤基燃料是性價比最高的選擇，但是未來火箭的燃料可能會更加‘科幻’，比如我們正在研究使用核動力來驅動火箭?！?span style="display:none">Vz8即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com

從“國之重器”到“人人可及”

新制式是長征十二號運載火箭的一個主要特色，其次就是新模式，研發(fā)之初便是基于商業(yè)模式。團隊在確?？煽啃浴踩缘那疤嵯?，把降低成本、簡化流程、擁抱市場這些商業(yè)思維貫穿在火箭研制的全流程。

比如，長征五號、長征八號等火箭都是在中國文昌航天發(fā)射場進行發(fā)射，而長征十二號運載火箭選擇了管理模式靈活、服務商業(yè)衛(wèi)星與火箭的海南商業(yè)發(fā)射場完成發(fā)射，這不僅是一個技術上的突破，更意味著中國航天走得更遠了。

再比如，以前的火箭被整流罩包裹起來，看不到任何管子，而長征十二號運載火箭為了減重、提高性價比，做了很多改進和簡化，有些部分的材料直接被放在了外面……諸多新技術、新材料、新工藝應用，造就了這款具有創(chuàng)新特色的長征十二號運載火箭，未來，它的很多技術也將給中國的載人登月、火星探測提供有力基礎。